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                                                              来源:极速时时彩APP
                                                              发稿时间:2020-06-05 06:55:07

                                                              在美国新冠疫情之中,美国航空业受创极为严重,近乎停摆,这使得美国航司面临几十年未有之巨大危机。股价暴跌、裁员潮、申请政府补助,诸多措施多管齐下也仅仅让美国主要航司们吊着一口气,而众多小航司的死亡则早已无人关注。

                                                              守卫在白宫外的国民警卫队士兵

                                                              【文/观察者网专栏作者】6月3日晚,正当美国国内因弗洛伊德事件而爆发的全国性暴乱愈演愈烈、新冠病毒确诊人数达到188万人且不见放缓之际,美国交通部宣布将在6月16日起停止中国航司的航班。如果这一禁令如期执行,那么将事实上中断中美航线,也使得中美之间的争端越发白热化。

                                                              美军“忠于誓言与美国人民”

                                                              引发本次断航的直接导火索是美国要求恢复美国航司的中美航线,然而中国政府并不批准;与此同时,中国航司(国航、东航、南航、海航)还依然在“五个一”的限制之下执飞中美航线。

                                                              陆军部长麦卡锡证实,华盛顿特区200名空降师士兵已接到命令撤回驻地。视条件允许,所有已部署的士兵将在数天内撤离。

                                                              《华盛顿邮报》援引消息人士称,白宫过去一周至少两次要求五角大楼在抗议问题上“噤声”

                                                              但随后美国政府宣布禁止来自中国的人员入境,就使得原本还算“市场化”的停飞,蒙上了一层浓厚的政治色彩。当时美国政府并没有宣布停掉中国航司的中美航线,让中国航司得以以巨大的代价执飞航班,维持必要的国际交流。而随着美国疫情的愈演愈烈,中美之间的防疫形势也随之逆转。

                                                              《华盛顿邮报》3日援引知情人士透露,在非裔男子弗洛伊德之死引爆全美反对种族主义及警察暴力的抗议与骚乱后,白宫过去一周至少两次要求国防部各军种负责官员就该问题“保持沉默”。

                                                              彭博社关于美国威胁停飞中国航司的报道。比较意外的是,彭博社“贯彻”一中原则,配图使用的是台湾地区中华航空(China Airlines)的飞机